13872763582   蔡秀华

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冷却液温控装置是根据汽车发动机试验规范要求而设计制造的,适用于在柴油/汽油发动机冷却液温度控制具有较高要求的发动机试验中。足球比分网90vs知道发动机的冷却液保持在一个合适的温度,其工作性能达到状态,进而试验的测试结果准确,试验更具可比性。


冷却液温控装置是根据汽车发动机试验规范要求而设计制造的,适用于在柴油/汽油发动机冷却液温度控制具有较高要求的发动机试验中。足球比分网90vs知道发动机的冷却液保持在一个合适的温度,其工作性能达到状态,进而试验的测试结果准确,试验更具可比性。

名称:冷却液温控装置
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 冷却液温控装置是根据汽车发动机试验规范要求而设计制造的,适用于在柴油/汽油发动机冷却液温度控制具有较高要求的发动机试验中。足球比分网90vs知道发动机的冷却液保持在一个合适的温度,其工作性能达到状态,进而试验的测试结果准确,试验更具可比性。控制的温度值可从软件预设定一个温度的给定值,AVL软件对发动机冷却液进口的温度进行自动控制。冷却液的温度值允许设定范围为70--120℃,控制精度优于±2℃。

LQY-3C型冷却液温控装置的结构大致包含这样几部分:管式热交换器管路集液箱副水箱、电控仪表单元Pt100传感器管道泵循环泵、电动调节球阀电磁阀、手动球阀等。其中电控单元包含:西门子PLC、控制开关、继电器、变压器等;控制的执行元件为DIGICON电动球阀,由这些单元组成的控制系统具有控制精度高响应快保护齐全,可满足柴油/汽油发动机可靠性试验和性能试验的需要。

LQY-3C型冷却液温控装置包含冷却液收集存放控制系统,当试验工作完成后,拆卸发动机前,发动机使用过的冷却液可以通过泵进行自动回收并存放在集液箱中,节约生产成本。存放在集液箱中的冷却液,当装好发动机及其管路,只要按动一下按钮冷却液通过电磁阀及泵充满发动机及其管路,当充满时副水箱的电极开关(上限位置)会自动切断电磁阀和泵的电源。

 

温控装置技术参数

被测发动机功率范围

100~500kw

冷却液可控温度范围

80~99℃

冷却液循环允许流量

273L/min

温度控制精度(稳定工况下)

≤±2

温度测量精度

0-150℃ ±0.2℃

副水箱压力

60 kPa

冷却水温度

45℃

电源功率

2kw/220V

充液时间

≤100S

冷却液进、出口尺寸

DN50(特殊:DN50)

冷却水进出口尺寸

DN50

散热面积

12平方米

外型尺寸(长×宽×高)

1500×500×2200

集液水箱体积

200L

重量

约200kg